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5/4のイベント

 投稿者:積田  投稿日:2012年 5月 6日(日)22時44分1秒
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  今年は尾小屋へ行きました。
バスは3往復。なぜかこの時期の小松のホテルは満室。
北鉄石川線の枕木を譲り受けて雨の中線路を敷設していました。

http://www.tcup4.com/440/pp.html

 
 

Re: 103号機関車

 投稿者:カンリニン2号  投稿日:2011年 9月 7日(水)01時24分0秒
返信・引用
  > No.176[元記事へ]

ごんちゃん 様

返事が遅くなりまして、申し訳ありません。

加悦SL広場にお出かけくださり、有り難うございます。
日陰の少ない場所ですから、暑熱の中、大変だったのではないでしょうか?

それにも関わらず、喜んでいただけたことは幸いです。

この小さな機関車が、これまた小さな木造の客車を牽いて長門の地を走っていたのかと想像し、祖父やその弟妹がその汽車に揺られて各地に旅立っていった日のことも思い描くことが出来て、80年も昔のことなのに自らが体験しているような錯覚を覚えるのです。

今度は私が、長門の地を訪れて、長門鉄道の名残を探したり、先祖の墓に参ったりしてみたいと思います。

また機会がございましたら、キハなどが動くお祭りのときにお出かけください。
お待ちしております。

 カンリニン2号こと 森本 寿 拝
 

103号機関車

 投稿者:ごんちゃん  投稿日:2011年 8月24日(水)22時16分9秒
返信・引用
   森本様

 8月20日に加悦SL広場に行ってきました! 初めて見る機関車に勝手に懐かしさを感じ、思わず走り寄

ってしまいました。写真で見ていたのとは違い、綺麗にお化粧してもらった姿がとても可愛く、嬉しさ

を感じました。

 仕方なく付いてきた家族は、私の「にわか鉄ちゃん」ぶりにただただ呆れておりました。
 

(無題)

 投稿者:カンリニン2号  投稿日:2011年 7月22日(金)19時48分36秒
返信・引用
  ごんちゃん様

カンリニン2号こと、森本です。
掲示板への伝言、有り難うございます。また、返事が遅くなり、失礼しました。

夏に帰省されるのですね。
ぜひ、103号をご覧ください。
同機とは少なからぬ縁があると申しながら、小生自身は手入れのために加悦を訪れる機会がぐっと減ってしまい、恥ずかしい限りです。

最近は便利な世の中になり、ブラウザの上で「リアルに近い西市の町」を訪れることができるようになりましたが、やはり空気感は現地に行かなくては分かりませんね。
機会を作って先祖の地を訪ねてみたいですし、ごんちゃんさまともご縁があれば豊田町の今の様子を教えていただければと思います。

暑い夏になりそうですが、ご自愛ください。
 

(無題)

 投稿者:ごんちゃん  投稿日:2011年 7月17日(日)05時10分10秒
返信・引用
  森本様

 夏に法事があるため故郷に帰ります。いよいよ103号機関車に会えると思い、SL広場の場所

を調べようとついでに掲示板を見て驚きました。豊田町で4年生を担任しなければこれ程まで

に機関車に興味を感じることはなかったと思います。機関車が宝塚ファミリーランドに展示

されていたことを教えてもらった時、近畿にあるというだけで充分愛着を感じていました

が、その後さらに実家に近いところに保存されていることを知り、喜びも倍増しました。

西市は昔は長門鉄道の終点で賑わいのある町だったと西市に住む同僚は力説します

が・・・。日本は案外狭いものだと感じ、発信すれば応えてくれる人がいるのだと嬉しく

もなりました。ありがとうございました。
 

Re: 5/4のイベント

 投稿者:カンリニン2号  投稿日:2011年 5月 9日(月)18時18分28秒
返信・引用
  > No.172[元記事へ]

つみたさま

加悦SL広場「初夏の加悦鉄道まつり」にご来場くださいまして、有り難うございました。

> 野田川からのバスは休日運休ばかりで自転車利用になりました。

大変ご不便をおかけいたしましたが、それにも関わらずに足を運んでくださいましたことにお礼申し上げます。

> 驚いたのは駅跡の標識がないことです。ただの道です。

確かに、元の線路跡には加悦鉄道を記念する表示や碑の類が無いのは、さびしい事ですね。
それでも、ところどころに踏切柵が残っていたり水路をまたぐガーダーの橋台が残っていたりしますので、この次にお越しになるときにはぜひ探してみてください。

キハ101が自走できずに申し訳ありませんでした。

> あとは下津井で動態運転を期待します。

各地で活躍する保存鉄道が、益々発展することを願わずにいられません。
ご興味がおありでしたら、ぜひどこかの団体にご参加いただければと思います。

今後も本会をはじめ、保存鉄道をよろしくお願いいたします。

 (森本)
 

5/4のイベント

 投稿者:つみたメール  投稿日:2011年 5月 4日(水)23時18分17秒
返信・引用
  与謝野町の旅館とホステルが満室でまいりました。
野田川からのバスは休日運休ばかりで自転車利用になりました。
驚いたのは駅跡の標識がないことです。ただの道です。
26年ぶりのコースです。
キハ101が自走するのを期待したのですが、機関車牽引でした。
他の客もバスがなくてどういつた交通手段を使ったのか不思議です。
無料臨時バスでも走らせてくれればいいのですが。
ふだんは遠州鉄道の4両編成に乗っているころです。
あとは下津井で動態運転を期待します。

http://www.tcup4.com/440/pp.html

 

Re: 長門鉄道

 投稿者:管理人 森本 寿  投稿日:2010年10月24日(日)22時52分3秒
返信・引用
  > No.170[元記事へ]

ごんちゃんさま

掲示板への御投稿、有難うございます。

私事ながら、長門鉄道とは縁遠からぬ事情がありまして、宝塚ファミリーランドが閉園するとき、103号機関車はどうなるのだろう? と心配したものですが、意外や意外、まさかカヤ興産さんが引き受けてくれるとは思いもしませんでしたので、非常に嬉しかった思い出があります。

私の母方の系譜はその西市にありますが、まだ訪れたことがありません。
長門鉄道には曽祖父が関わっていたのですが、そのこともまだ調べ切れておりません。

機会がありましたら、お調べになった長門のお話をお聞かせくだされば幸いです。
また、ぜひ加悦へも御訪問下さいますよう、お待ちしております。
 

長門鉄道

 投稿者:ごんちゃん  投稿日:2010年10月16日(土)01時20分35秒
返信・引用
  子どもの頃加悦鉄道に乗った記憶があります。昨年下関市の小学校で長門鉄道を調べていて、車両が宝塚ファミリーランドに展示されているというところまで地元の方に聞き、加悦鉄道に辿りつきました。現在長門鉄道の線路跡は一部は自転車道に利用されたり、児童の通学路になったりしています。終点の西市という町には車輪が展示され、簡単な説明板の後ろに写真がありました。70代80代の方が昔は坂で動かなくなったら乗客が降りて押したもんだと懐かしそうに話しておられたのがうなずけるかわいい機関車に、見たことも乗ったことも無いのになぜか無性に会いたくなりました。しかも加悦SL広場にきれいに展示されていることを知り感動しました。実家に行く機会に是非寄ってみたいと思っています。  

Re: にわか鉄ちゃん

 投稿者:会長 森本 寿  投稿日:2009年 9月15日(火)20時19分36秒
返信・引用
  > No.166[元記事へ]

uraccoさん

返信がすっかり遅くなり、申し訳ありません。
「加悦SL広場」へお越しくださいまして、有難うございました。

わざわざお立ち寄りいただけたようで、本当に嬉しく思います。

添えられた写真。
ポイントの切り替え器と背景の機関車が、実によく馴染んでいますね。

今度は11月14~15日に「周年祭」というイベントがあります。
また今月20日には保存活動の体験イベントも行いますので、ぜひぜひお越しください。
 

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